第六百零三章你们奔驰做不到不代表别人做不到（第3页）

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雷茨克傻眼了。

别人的确做不到，但是太平洋集团，还真可能，只要利用先进的计算机，对图像进行分析，就能把车道标志线辨识出来！

“辨识车道只是第一步，以后，我们还会辨识其他车辆，甚至辨识行人，然后和刹车系统交联起来，现在嘛，我们还是先解决了车道保持功能再说，雷茨克，你们德国奔驰做不到，不代表其他公司做不到，就没有我们太平洋集团做不到的事情，毕竟，我们的技术世界第一！”

雷茨克感觉到胸口有股气在憋着。你们德国，我们太平洋集团，尼玛，你难道忘记自己也是德国人了吗？

“能辨识了又如何，难道你们还能控制方向盘？目前，全世界就没有卡车使用的电子液压助力转向系统！”

雷茨克说到：“格厂长，你应该知道这些的，这根本就不可能实现！你居然用这些来骗客户，合适吗？”

汽车转向系统的展，也经历了很多技术革命。

最开始的汽车是三轮的，方向把，后来换成了方向盘，用齿条或者是蜗杆来传递转向力，不过都是人手动的。

后来，美国的工程师弗朗西斯-戴维斯明了液压助力转向系统，而且还卖给了通用汽车，到了二战结束之后，这种助力转向系统被用到了汽车上，从克莱斯勒皇家轿车，到其他的车辆。

到目前为止，这种转向依旧是主流，在动机上带一个液压泵，一旦需要转向，就会提供额外的高压油来推动转向机，让人省劲，是需要站起来抡方向盘，还是用一只手搓方向盘，就是看助力系统的贡献了。

不过，液压助力还有很多缺陷，低下重，高下轻，这和实际需求恰恰相反，低的时候，需要方向盘轻一些，高下，方向盘重些更稳妥。

所以，电子液压助力出现了。

液压泵不再由动机带动，而是替换成了电子液压泵，由电池供电，这样在不转向的时候，不消耗能量，同时，在需要转向的时候，可以随时介入，而且，还能根据车等情况，提供不同大小的助力。

所以，电子液压助力转向很快普及，目前嘛，还用在高端轿车上。

到了二十一世纪，全新的电子助力出现了，把液压等系统彻底去掉，直接用电机来提供助力，更直接，更简单，后世的方向盘，几乎都是这种助力方式。

不过，卡车上还是液压助力，因为卡车转向需要的力量太大，只有液压油能提供，而这种助力系统，还没有办法和电子系统接通，用电子系统来控制。

“是啊，目前是没有，但是，不代表以后没有，我们已经成立了专门的研团队，研这种卡车使用的电子液压助力转向系统！”

格里希说道：“雷茨克，你们作为世界重卡的领袖，是不是应该有前瞻性的眼光，现在，我感觉你们怎么已经故步自封了？”

说完，格里希又看向苏尔坦：“苏尔坦阁下，您觉得，他们这样的，能承担评审的职责吗？”

雷茨克摇头：“不，不，这不可能！你们造不出来的，我不相信！”

“你不相信的事情多了，我们目前，还在研制用电机驱动的重卡，卡车将会不冒任何烟，绿色环保无污染，你肯定更不会相信吧？”

“电动重卡？”

“对啊！”

格里希说道：“我们已经成立了专门的团队研，所以……你们做不到，就不要说别人做不到，我们太平洋集团，是全世界最有创造力的公司！”

苏尔坦也算看明白了，奔驰重卡，世界第一？狗屁，他们曾经是世界第一，但是现在，已经开始被越了！太平洋集团显然更强！

什么评审，让他们留在这里，只会否定，只会偷学技术！

所以……

苏尔坦看向雷茨克：“雷茨克先生，感谢您的工作，虽然您说不需要评审费，不过，为了感谢您，我们还是送上两万美元，作为您的报酬，希望你们不要拒绝，您估计已经累了吧？所以，回去休息吧！”

那意思，很明显，拿着两万美元滚吧！

雷茨克的脸顿时就红了，耻辱，这绝对是耻辱啊，但是，既然甲方爸爸都说了让他离开，还给了他两万美元，那他还有什么说的？也只能是拿着钱离开了，然后，赶紧向总部报告！

看着雷茨克离开，苏尔坦笑了笑：“各位，非常抱歉，让奔驰的参与评审是个错误，刚刚他听到了不少，该不会给我们带来泄密的风险吧？”

“不会，这些都是理论，他们奔驰没这个技术，就算是知道了理论，也做不出来。”

格里希说道：“我们太平洋集团不怕别人仿制，因为我们的东西，他们仿制不出来！”

这些系统都需要大量的电子技术支持，没有电子技术，别人怎么仿制？

不怕！

咱们这样，还能装逼，让狗大户知道，咱们比德国人还牛，绝对是赚了！

“那就好，接下来说动力系统，您刚刚说，要搞电动卡车”

苏尔坦问道。

“那个嘛，只是说说。”

格里希说道：“我们还是认为，燃油汽车是最适合的。”

狗大户的钱哪里来的？卖石油啊！和狗大户说石油不环保，要展电动车，让狗大户的石油卖给谁去？狗大户不得跳脚？全世界最不欢迎环保的，就是产油国了！

听到格里希这样说，苏尔坦点头：“没错，你说得对！”

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