第38章卡苾超重型机械研究报告（第3页）

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最大载荷15oo吨

最大度25公里每小时

成员数量45人

战后新型防风墙的广泛应用使卡斯卡迪亚城能够抵御天启造成的强烈风暴，但要目标是救援失联的小型城市，为此卡斯卡迪亚城利用遗留的里沃尼戈底盘改装为工程抢险车。这种代号为“王国”

的运载车安装了重型破障器和15oo吨级起重吊臂，并换装6台燃气轮机，使全车重量过3ooo吨的情况下，极仍然达到25公里每小时。

总共有17个里沃尼戈底盘被改装为王国，为卡斯卡迪亚城周围所有151个聚居地提供了救援保障。

额外的重量和功率过里沃尼戈底盘的承受极限，每台王国的寿命只有约7oo公里里程，随后悬挂会由于金属疲劳而断裂。在完成救援工作后，没有一台王国与她的成员能成功返回卡斯卡迪亚城。

“王国”

工程模式

新年

在一个风暴周期中，由于空间稳定器的引力场并不完全稳定，风暴环区并非均匀分布，其中存在一个较大的风暴真空区，气流密度几乎为零。只有在这个真空区中，空间稳定器的光芒才能照射卡苾。每经过一次该真空区，视为走过一个循环。一个循环的时间约为6oo-7oo地球日。每个循环中的真空区大小也会生变化，通常会卡苾带来1-2小时的光明。进入风暴纪元后，“年”

的概念被“循环”

替代。

在第一个循环结束前，漫长的黑暗和混乱让坚韧的卡苾人也几乎丧失生存的信念，整个社会完全停滞，悲观情绪在所有聚居地间蔓延，不难想象当空间稳定器的光芒第一次穿透黑暗时，对卡苾人来说意味着什么。

风暴纪的第一个新年是突如其来的，当灼热的光芒洒遍整个大6时，人们才意识到他们从未真正看清这片土地的全貌，从文明诞生到现在，永不停歇的暴风雪一直在遮蔽他们的视线，而现在他们可以同时看见整片延绵的克拉蒂群山，赫伦西亚熔炉和广袤无垠的冰原，冻结的海洋，蒸汽风暴战争中遗留的残骸。以及天空之上带来光明的“太阳”

。

新年仅维持了32分钟，光明的消失和它的降临一样迅。黑暗再次笼罩整个世界。而狂欢持续过2oo小时，卡苾人由此坚定了一个新的信念：冲出风暴。

卡维尔“罗米尔达公民”

号地效飞行器

罗米尔达公民基础数据

研时间风暴纪第3循环约45%-89%

所属阵营卡维尔城

建造数量2台

最大载荷5ooo吨

最大度75o公里每小时

成员数量25人

卡苾的海洋占比达到91%，在风暴纪第一个循环结束以前就全部冻结，切断了建立在各个岛屿上的卡维尔聚居地的交通线，为此，他们必须寻找新方法重建交通网。相比卡斯卡迪亚城的地理环境，卡维尔的聚居地间隔更远，而冻结的海洋相对平坦，使卡维尔人最终选择巨型地效飞行器作为方案。

罗米尔达公民可能是卡苾历史上最大的地面载具之一，能够一次性运载足够所有聚居地一个循环的物资，所以罗米尔达公民每个循环只航行一次。以卡维尔港为起点，绕行半径7ooo公里的圆作为航线，最后回到起点。在卡维尔港附近5o公里范围内着6并回收，算作完成一次补给任务。

为了增加载重效率，罗米尔达公民的所有物资会分装在4o个“飞行雪橇”

通用集装箱中，用钢索串联为两组进行拖曳，运作方式类似于重载列车。罗米尔达公民在整个航行期间都不会停下，在靠近聚居地时，由当地派出飞行器与其伴飞，并从末端剪断钢索来取走集装箱自行运回。罗米尔达公民在航线前就会按照顺序排列各聚居地所属的集装箱，保障物资分的准确性。

罗米尔达公民（抛弃推进器）

罗米尔达公民无法依靠自身动力抵消4o个集装箱在起步时带来的阻力，所以必须借助一台5ooo吨推力的液体火箭来达到产生地面效应所需的最低度，燃料耗尽后会抛弃火箭，以自身的4台涡轮引擎完成航行。在罗米尔达公民条例中指出，罗米尔达公民在航程中绝不能停止，如果由于不可抗力，如机械故障等在远离任何聚居地的位置落地，则会被视为已损失，由工程队就地拆解。并制造一架新的。

卡维尔“飞行雪橇”

通用型移动集装箱

罗米尔达公民一次可拖行4o个飞行雪橇

圣徒之佑法案

现存的罗米尔达公民实际为卡维尔城制造的第二架，第一架在第28循环的例行任务中被强烈风暴损坏方向舵，导致无法转向而撞毁于某处丘陵，机上共有机组人员23人，搜救任务由边境巡逻队负责，根据事后公开的报告中指出“未现任何幸存者”

。

在另一部分未公开的搜救记录中记载，事故生后仍有成员生还并射了求救信号弹。亮光吸引了一个圣徒靠近坠毁现场，尽管极大抵消了现场的风暴强度，但幸存者仍没有坚持到救援抵达。

为此，在第3o循环布的第二版航行手册中新增了一项名为圣徒之佑的条例：任何遭遇严重事故的远航载具在万不得已的情况下都被允许利用信号弹吸引圣徒来紧急避难。基于不干涉原则和防止滥用，每一次条例执行后，圣徒研究委员会都会进行调查审核，确定其执行是否为必须。如果没有通过审核，则吊销涉事载具的领航员或船长岗位资格一个循环。

去往无人之境

风暴纪第5o循环-至今

卡苾风暴舰队

聆听神谕工程开启了卡苾的空气动力学革命。在减阵列完成后，卡维尔城设计建造了第一台飞行器“格曼特亚”

号滑翔机并借助气流成功抵达至米高空，随后的2o年里，越来越多的飞行器开始对风暴环区进行探索，也是从这时卡苾人才开始了解自身的处境，恒星已不复存在，取而代之的是一个未知的光球，他们被困在一个正逐渐缩小的空间气泡中。

这一现对社会造成了极大恐慌，联合科学院选择公布聆听神谕工程和卡苾之息的所有文档，才使恐慌有所平息。越来越多卡苾人开始投入对风暴的探索，包括边境和中央稳定器。尽管“antr”

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第38章 卡苾超重型机械研究报告（第3页）

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