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大明从科举开始宰执天下 第82章
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第一百八十九章 可以不争但不能没有(第2页)

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“我给出的建议是开海运。”

“海运。”

朱标目光一沉,开海运的事,过去有大臣提过,但遭来的是更多大臣反对,大明的海疆,不时有倭寇犯边,而且还存在着大量走私。

在权衡之下,朝廷还是放弃了。

夏之白毫不留情的揭破了真相:“殿下就莫要在这露一脸忧色了,海运的好处,别的人或许不知道,作为当朝太子,殿下不可能不知道的,只不过海运这一块,在当今陛下的强力手腕下,已渐渐沦为了皇室的私产。”

“只准州官放火,不许百姓点灯。”

“大明皇室借着海运,从五湖四海网罗财宝,大明不是禁开海,是禁止民间开海,但容许皇室的船出海,宋代以来,海上贸易就已兴起,宋人更是借此狂揽天下财富,当今陛下熟读史书,又岂会不知?”

“只是贪婪其中财富,不肯流落到外罢了。”

夏之白一脸鄙夷。

明朝的确禁海,但那是后话了。

朱元璋所谓的禁海,其实只禁的是民间出海,官府的船还是照出的,而官府从海外搜刮到的财富,都沦为了皇室的私产,而这也是朱元璋留给朱家子孙的财富。

也是他留给大明后世皇帝的财库。

只是后面大明的皇帝被官员忽悠瘸了,真跑去彻底禁海了,将海上贸易的生意全完放弃,都交给了沿海走私的士绅官员,海量的白银输入,也自此跟皇室无关了。

这是朱元璋的贪。

他不愿将海上的利润分润给其他人。

想一人独占。

即便吃不完吃不下,也不准其他人伸手。

目光也太过短浅,只重自己一家之利益,全然不在乎对天下影响。

但真正的败坏还到不了朱元璋头上。

夏之白道:“海运贸易的兴盛,带来的是大量白银,大明本就缺钱,放开海运,对大明利大于弊,而且无论是落到官府手中,还是落到百姓手中,肉终究是烂在了大明的锅里。”

夏之白有心的点了一句。

随后。

他继续拉回到主题。

夏之白道:“我要开的海运,不是出海贸易,而是沿着海岸线运送粮食等物资,海岸线相对是比较平稳的,没有海上那么多的风浪,如果春夏解运去年的秋粮,到了秋冬再返回,则完全是顺风顺水,速度快,花费小。”

“漕运则不然。”

“漕运损耗十倍于海运,而且极易家中百姓负担。”

“而且时间一长,就很容易形成依赖漕运的利益集团,殿下可有去统计过,目前天下从事漕运相关的人员有多少,据我估计,只怕快到百万漕工了。”

“随着时间推移,漕运本身的成本,是会超过运送粮食的成本的。”

“换句话说。”

“朝廷每往北方运一石粮食,就会多损耗一至两石。”

“得不偿失。”

“何况漕运可没有顺风顺水一说,本就是南出北归,全都靠漕工拉纤,这同样会征发大量的‘力役’,以大明的官府效率,这层层政令下去,要多支出多少钱粮?”

“肥一家而损天下,真的值得吗?”

“尤其等到漕运利益集团成型,百万漕工衣食所系,到时尾大不掉,朝廷就算想变动,只怕都不敢,因为漕工人数太多,一旦被煽动起来造反,朝廷当真敢那么蛮横镇压?”

“但不动,就意味着每年朝廷要拿出数以百万计的钱粮,来填饱这些利益集团。”

“除了漕工,还有驿站。”

“同样百万驿员。”

“大明能拿出多少个百万两去养?”

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