010 进退两难（第2页）

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县长和林文铮也上了车，他们陪着林风眠一起去城外拦车。

现在从外面往杭城开的都是空车，从杭城往外面开的车都是满载的。他们拦下了一辆军车，林风眠自己做了介绍，开车的大兵，看看他这样子和派头，也确实像个大学校长，就让他上了车。

一连几天都是阴天，中间还下过雨，加上二十四小时车轮不停的碾压，道路变得坑坑洼洼。虽然有养路工不停地往这些坑里填着砂石，无奈车实在太多，没过一会，刚填好的坑又现了原形。

林风眠坐着的车随着一眼看不到头的车流，摇摇晃晃，从一个坑里爬出来，又马上陷入另一个坑里，把人的脑髓，都好像鸡蛋一样搅散了。

车很慢，好在没有堵死，始终都在向前挪。

这是进出杭城的要道，在这个非常时期，怎么也不能让它断流，一路上都有军警在维护交通，只要有车抛锚了，他们就马上组织其他车上的人，直接把这车推到路边的山崖或水沟里，不管车上装着什么，都连车带货一起推下去。

这道路本来就窄，根本不可能让你停到路边，等你把车修好，或者把车上的货卸下来。要不然，这条路马上就会堵得水泄不通，等堵死再想疏通，最起码也要半天时间，谁也等不起。

从诸暨到杭城一百六十多里路，他们从晚上七点，一直到半夜十二点多钟才抵达杭城。

林风眠在路上就想好了，他到杭城第一个要去找的，就是浙江大学的校长竺可桢，浙大的学生遍天下，竺校长认识的人多，门路广。也不管现在已经半夜，也不管竺可桢在不在家，事情紧急，林风眠只能冒昧半夜去敲门。

浙江大学比他们国立艺专，早两天开始迁校，他们迁去了建德梅城。

他们也是走水路，一千多名师生和数量惊人的校产，十一月十一号从江干码头开始分批上船，花了三天的时间，到十三号才全部上船离杭。

他们溯钱塘江而上进入富春江，抵达桐庐，从桐庐再往上，江面就窄了起来，有一句诗叫“江阔桐庐岸，山深建德城”

。他们在桐庐大船换小船，继续溯江而上，到了富春江和新安江、兰江交汇的那个三江口，就到了梅城。

这逶迤的人马，一百多公里的水路，整整走了两天。

林风眠的运气不错，因为学校还有很多遗留的问题要处理，竺可桢校长随大队人马去了梅城，昨天又回杭了，他正好在家里。

开门见是林风眠，竺可桢吓了一跳，问：“你们不是去诸暨了吗，怎么你还在？”

林风眠只能看着他苦笑。

“进来，进来，快点进来。”

竺可桢把林风眠请了进去。

两个人在客厅坐下，林风眠把今天上午接到教育部的通知，要他们迁到江西去。结果全体师生到了诸暨县城，才知道浙赣线的客运已经停止，教育部也没给他们安排一个车皮，这一百多人，现在就困在诸暨县城，进退不得。

“教育部老是下这种半吊子的命令，让我们迁去江西，去了江西，我们学校去哪里，他们也没有一个安排，莫非要我带着这一百多人，满大街化缘不成？”

林风眠摇头叹息。

竺可桢听了哈哈大笑，他说：“老弟，你这半夜杀上门来，算是找对人了，你老弟的苦恼，我都可以帮你解决。”

“真的！”

林风眠眼睛一亮，“你老兄真有这通天的本领？”

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