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垂直起飞歼20
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第34章 口头承诺(第1页)

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I听罢这句话,庞雷一愣。

“吃螃蟹?今天你到我这儿来,晚上我肯定少不了好好招待招待你,你想吃海鲜?不过,你这次过来,不会真的只是想跟我吃顿饭,叙叙旧吧?”

江大春笑道:“不是吃晚饭,是我现在做的事情。”

“你少绕弯子了,到底想干什么,说吧!”

江大春见火候差不多,便收敛起脸上的笑容,认真地说道:“我现在在搞eVTOL,就是电动垂直起降飞行器。”

庞雷听罢,一愣,两颊的肉也因此而多晃动了两下。

“庞总听说过这个东西吗?”

江大春问。

庞雷皱了皱眉:“听倒是听说过,但没听说过国内有谁在搞啊,你刚才说加入一个团队做合伙人,这个团队是一家外国公司?你作为他们的国内销售负责人?”

“不是的,这家公司就在上海,是中商飞机的人出来搞的。”

庞雷瞪大了双眼,尽管如此,那双眼睛依然在庞大的脸蛋衬托下,显得十分微不足道。

“上海的?国内也有人干这个了?”

“是的。”

“但我听说难度不小啊,虽然只是低空飞行,但需要用全新的电推进,可以说整个逻辑跟传统的飞机都不一样。”

“庞总是懂行的。正因为如此,才有机会啊。你们南华通航运营了那么多年,用的全部都是进口飞机,对吧?”

“是的,国内也没有飞机给我用啊。”

“那是通用飞机和直升机,这些领域,国外比国内领先几十年上百年,不管是发动机,还是动力系统,还是机载系统,我们哪能一朝一夕就赶上?”

“所以你认为,eVTOL是国内航空产业一个弯道超车的机会?”

“是的。这个赛道是全新的,国外虽然也已经有了一些eVTOL企业,而且比我们还是要早,但没早几年,大体上双方还是在同一个起跑线上,更何况,eVTOL所使用的电机和电池,本质上与现在国家大力发展的新能源汽车很像。”

“你是说,如果搞eVTOL,完全可以充分利用国内的新能源汽车产业链?最大限度地减少对于国外供应商的依赖?”

“就是这样。”

“你可以啊!在韦霍公司工作这么多年,还是有一颗中国心嘛!今晚我要多敬你两杯。”

“自己想喝就直说,不用打着敬酒的幌子。”

“。。。。。。”

江大春把已经几乎燃烧到过滤嘴的烟摁灭在桌上的烟灰缸里,继续说道:“我判断,eVTOL这件事,不搞成便罢,真搞成了,市场前景不可限量。”

庞雷也将烟掐灭,摇了摇头:“老弟,不是我打击你,我没那么乐观。”

“哦?”

“我是搞通航运营的,十年前开始,无论是政府,还是媒体,都在喊通用航空的春天要来啦,说美国有上万个通航机场,中国只有几百个,差距是巨大的,潜力也是无限的,可是这十年下来,通航市场有起来吗?并没有,还是那点有限的行业应用。多亏我们有石油平台、电网等大客户,否则,我们也早就死了,哪能撑到今天!”

“嗯。。。。。。我明白了,你是说空域没有开放。”

“对啊!空域还在军方手里管着呢,看上去天高任鸟飞,但其实航路都要申请,而且是有限的,一点不比地面的交通道路资源宽裕。”

江大春将桌上的打火机拿了过来,看着庞雷:“再来一根?”

庞雷立刻从烟盒里掏出两根,分给江大春一根。

江大春将两人的烟先后点上之后,说道:“你刚才说的都对,但是,忽略了一个细节。”

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