第126章 冠军（第2页）

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杰克逊在解说中说道，他从来没想过马林康和赫德利的争夺会以这种方式结束。

话音刚落，计时系统就显示马林康和赫德利的这起事故赛后将接受调查。

此时完全不知道自己接受调查的马林康，还在赛道上过队友阿利拜和希金斯，现在他的积分按道理来说应该排在领跑位置。

“现在场上的局势太乱了，计时系统突然崩掉，我们也不知道现在的排名如何。”

没有人知道自己的排名如何，加上最后一圈6号弯又出现一些混乱，无论场外场内，所有人都乱成一锅粥，他们都想知道最后的排名如何。

可能就埃尔金是最淡定的，他很清楚自始至终前面都没看到任何车，重启后也是一样，他能够放心庆祝自己的胜利。

“我们到底排在第几？”

冲线过后马林康询问道，他很想知道位置。

“我们现在也不知道，计时系统最后时刻突然出现故障。”

杰克回应道，他也想知道生了什么。

“那我们是冠军吗？”

“不，你还有一个调查，大概在3o分钟后去面见赛会干事。”

计时系统崩掉前究竟生了什么，没有人知道，赛事对外说是突如其来的技术故障造成的混乱。

赛后一共有2个调查，第一个是马林康和赫德利的事故，第二个则是最后一圈6号弯混乱。

不过不按套路出牌的他们，先处理第二个事故，这起事故一共有6台车卷入其中，简单来说就是碰撞和躲闪不及生二次碰撞。

最后认定这是一起比赛事故，尽管引事故的车手有被罚的可能，收官战还是网开一面。

接下来才是重头戏，马林康和赫德利的事故调查，这将决定本场比赛最终的排名和本赛季年度冠军归属。

“既然双方都来了，让你们先表一下对这起事件的意见。”

赛会干事说道。

“我已经给赫德利留下一车的空间，是他自己的赛车轮胎压到草坪才失控的，而且我的刹车点跟之前相比没有太早或太晚，都是按照正常缠斗规矩来的。”

马林康率先表意见，他认为自己没有任何问题。

“你并没有留下一车空间，打滑前瞬间如果不是往内靠一点，我们都会因为轮碰轮而双双退赛，而且你这个内线防守方向打得过于夸张。”

赫德利很不满马林康的防守动作，认为他并没有留下足够的空间。

双方派来的工作人员也就这件事进行一番激烈的讨论，他们都认为这件事是对方的问题，自己没有任何问题。

当他们所提供的证据都给到赛会干事后，几个人正在商讨一些东西，然后得出最终的结论。

“我知道你们很想知道最终的结果，很快就知道了。”

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