第68章 三章合一（第4页）
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上面空白的地方写着一行字晴天机械与东北齿轮厂合作的商业计划书。
大家看了看，还是张俊先说的话“还弄了个背景，不过这画挺好。这是美丽国吧”
何熙就说“这是我今天的讲解版，上面有我这份商业计划书的重要提要。不过画的不是美丽国，而是二十年后的夏国。”
这话一出，大家忍不住都去看了看，高楼大厦随便数数也有二三十层，一条不长的马路上，大的小的远的近的，足足十几辆车，上面画的的确是黑头黑眼睛的夏国人，但是这楼的高度，这车的密度，如果是真的，那就太好了。
但无论如何，仅仅这幅画，就将大家带入了憧憬当中。
等着他们落座，何熙就走了过去，开始了她今天的说服工作“我先自我介绍一下，我叫何熙，是民营企业晴天机械的总经理。”
“昨天张部长通知我，有这个机会可以讲讲我一个民营企业，为什么想要和国营东北齿轮厂合作，我思来想去，决定用商业计划书的方式来进行解说。这样更有条理一些。”
“先第一项，我要说的是公司使命。”
随着她这声一落，后面的两个工作人员立刻松开了上面的吸铁石，嗖的一下撤走了刚刚封面，露出了后面的第二张纸。
这后面居然还有不过大家也就是惊讶了一下，立刻被画面吸引了。因为上面还是延续了第一张的风格，不过左边只有一台画着黑头的小轿车，右边则有着五颜六色头的十几辆车，还有黑点点，代表无穷无尽，仿佛车的海洋。
中间只有四个字和一个符号公司使命
这后面显然应该有具体内容的，却没写出来，大家忍不住看向何熙，以为会解释一下，哪里想到何熙却说“按理说在一开始，我应该将我们的使命目的告诉大家，以便大家理解我为什么要与东北齿轮厂合作。”
“但我思来想去，还是决定来个倒叙的方式。所以，我们先讲的是行业痛点。”
后面画面随之而变，不过就没有那么多喧宾夺主的小汽车了，而是简略的写着三行字。
大家忍不住眯起了眼睛，看到了第一行字“行业数据”
。
就听见何熙讲到“要做什么，先要对这个行业进行分析。
晴天机械既然要做整车，那必然是在小轿车行业深耕，所以用的是小轿车的数据。去年全国小轿车生产54oo辆，但是销售量只有2ooo辆，也就是说有63的汽车销售出来就变成库存了。
真的是我们的汽车市场不够大吗我这里还有一个数据，去年我们国家进口汽车2万辆。
也就是说，不是我们没有需求，不是没有市场，而是我们的国产车打不过进口车。为什么呢
我在这一年间也见了不少使用进口车的人，问询下有这样几个重要原因，一是质量差，动不动就撂挑子，半路上被拖回去，明明用车为了省事，结果却成了费事。
二是油耗高，同样的车型，每年的油费就比进口车尤其是比樱花国的进口车高一半左右，这是一笔大开销。
三是技术落后，动机不行导致跑得慢不了车，底盘不行减震功能几乎没有，装配不行车子一动叽里咕噜乱响等等。
所以很多人宁愿选择进口车，也不愿意购买库存的国产车。
这本来是优胜略汰，市场选择的必然结果，但是对于我们的夏国来说却是不容乐观，因为这样导致了我们的汽车厂完全无法养活自己，以南河省为例，六家汽车厂已经转产四家，剩下的一家在生产二轮推车，另一家今年干脆没开工。
不用时间太长，一年时间如果得不到改善，我敢断定，这六家汽车厂一家也不会剩。南河如此，放眼全国又能剩下多少呢
但这并不是最可怕的，因为如果仅仅是进口汽车挤占市场的话，我们毕竟还有汽车证的限制，部分国产车是能够活下去的。但现在行业最大的问题是，托卡集团同东汽集团合作，将会在1984年推出合资车。”
“这就是我们国产车的竞争对手。”
后面的画面陡然换了，变成了竞品分析托卡集团八个字，下面则是一辆很漂亮的汽车照片。
何熙直接说“我们同托卡集团签订的合同，将要在国内推出的第一辆汽车s系列轿车，我委托国外的同行拿到了它的数据。它非常先进，搭载的是87马力的16直列四缸化油器动机，前轮驱动，匹配4手动变箱。”
“而我们现在的主流汽车京牌212吉普，采用的则是75马力直列四缸动机，四轮驱动，鼓式刹车，三手动变箱。”
“无论是换挡感还是操纵感远差于s系列。更何况，s系列轿车足足比京牌212吉普轻5oo公斤，每小时的耗油量是212吉普的6o。而且，它的装配技术要远于我们的现有水准，试驾过的司机的评价是非常安静，没有噪音。”
何熙扭头问“这样的合资车上市，我们的国产车可以竞争的过吗”
这些数据，有些领导知道，有些领导不分管这个，是并不知道的，本来何熙讲国产车的问题所在，很多人都觉得没什么意思，毕竟大家都知道，但当何熙将进口车和合资车的数据放在这里，大家却一下子精神起来。
差的太远了，真的没活路。
不过，这又如何呢。
立刻就有人问“所以我们才引进，你这样讲，仿佛引进技术是有问题的。不引进怎么办就这么落后吗”
何熙就笑了“马司长是吗我下一个要谈的就是他山之玉。”
说完，后面的画面就换了，是一张引着换成了穿着高丽国传统服饰的小人正在开车，上面写着高丽国汽车行业的崛起之路。
何熙说“历史总是相似的，1962年高丽国一年的汽车产量只有两千台，高丽国曾经和我们一样，寻求整车技术引进，跟他们合作的，有著名汽车品牌特福，也有跟我们正在合作的托卡集团，但是屡屡受挫，因为他们现，他们只是零配件组装厂，得不到任何核心技术，无论多少年，他们都不会有自己的汽车。
所以，一方面，在1973年他们开始通过各种渠道，来设计自己的国产汽车。而另一方面，他们也在保护自己的汽车行业，通过提高关税，禁止合资车和进口车打广告等方式，扶持本国汽车行业。
最终在1976年，他们自主生产的ony汽车一经问世，一年间卖出了17万台。高丽汽车工业终于展起来。”
“所以我的想法是，引进技术是必须要走的道路，它会有一种示范和竞争作用，但如果没有了国产车，那么我们最终将成为国外汽车公司的敛财市场。”
“现在，再想想我刚才列举的数据，不正是这样吗我请问各位，在我们夏国境内，是否有一家可以与合资车抗衡的国产汽车公司”
“我们没有，那么当合资车上市的时候，我们的汽车市场则是一片平原，任由对方驰骋，没有任何阻挡。”
“所以，现在我才来说我们公司的使命是什么”
这会儿，两个工作人员又将那张“公司使命”
的图挂了上去，何熙从他们手里接过了一支笔，回头大笔写上做可以与合资车抗衡的全国产车。
她掷地有声地说道“一辆完全国产可以与合资车抗衡国产车，不仅仅代表着我们有了自己的汽车工业，还代表着话语权我们可以制定价格，我们可以制定行业规则，我们可以跟他们坐下来平等聊一聊，而不是他们说不要我们的齿轮厂，就不要了”
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